Bugatti Sport Blue-Black Dipesanan Orang Kaya di Qatar

Kabartangsel.com – Bugatti Chiron, supercar buas yang pernah ada di dunia. Desain khas dengan kekuatan model sporty Italia sangat kental pada tubuhnya, karena utu ia selalu menjadi mobil impian banyak pecinta mobil.

Mobil Bugatti Chiron memiliki keistimewaan karena pernah diklaim menjadi mobil paling kencang di dunia. Dibekali mesin W16 8.000cc. Mesin ini mampu meluapkan 1.500 hp dengan torsi 1.600 Nm, tenaganya disalurkan melalui transmisi dual-clutch 7-percepatan.

Power besar yang dibawanya membuatnya mampu melesat dari angka 0 ke 100 km per jam hanya dalam waktu 2,5 detik. Kecepatan maksimalnya bisa mencapai 442 Km per jam. Sebuah angka yang fantastis. Meskipun telah mencapai kecepatan maksimal Bugatti rasanya belum puas menghadirkan mobil beringasnya.

Meskipun spesifikasi mobil biru hitam yang telah berlabuh di Qatar tidak diumumkan namu banyak orang memprediksi mobil tersebut merupakan model Bugatti Chiron Sport yang sangat langka dengan spesifikasi khusus.

Dilansir Carscoops, Selasa (5/2), sekitar 11 bulan setelah terungkap di Geneva Motor Show tahun lalu, Bugatti Chiron Sport yang pertama telah dikirimkan ke pelanggannya di Qatar. Kabarnya pemilik mobil ini merupakan salah satu pengusaha kaya bernama Abdulla Bin Fahad.

Sebagian besar eksterior hypercar itu, didominasi oleh warna biru royal sehingga tampak sangat mewah. Setengah bagian belakang Chiron Sport bermandikan lapisan serat karbon mengkilap, sehingga memberikan kontras yang sangat bagus dan istimewa.

Untuk memastikan bagian depan dan belakang mobil semakin manis, ada sedikit aksen biru di bagian belakang, seperti ruang engine, diffuser belakang, hinga lencana ‘EB’. Skema serat karbon tidak hanya terlihat di bagian bodi, karena ada beberapa titik dalam kabin juga mendapat tambahan serat karbon.

Penambahan serat karbon membuat Chiron Sport ini lebih ringan 18 Kg dibandingkan dengan model biasa. Perubahan pada suspensi dan kemudi, serta penambahan sistem Dynamic Torque Vectoring baru yang dimasukkan ke dalam diferensial poros belakang yang membuat mobil semakin responsif.

(JPC)

Source