Siswa SMK Budi Luhur Jurusan Broadcast TV Belajar Liputan Langsung di Ajang MotoGP Mandalika 2025

Ajang MotoGP memiliki daya tarik tersendiri bagi para pecinta salah satu olah raga terpopuler di dunia ini. Balap motor yang diikuti dari berbagai negara ini mampu menjadi magnet bagi pecinta, penikmat dan penonton untuk hadir secara langsung di sirkuit menyaksikan para rider berlomba mengendarai sepeda motor di track balap secara profesional.

Salah satu pecinta ajang motor balap MotoGP yang turut hadir menyaksikan para rider di Sirkuit Mandalika pada hari Minggu, 5 September 2025 lalu yaitu siswa SMK Budi Luhur, Ciledug, Kota Tangerang bernama Hilal Anargya Prasetyo jurusan Broadcast TV kelas XI.

Siswa yang biasa dipanggil Argy tersebut, berangkat menuju Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB) pada Jumat (3/10/2025) pagi. Siswa perwakilan dari SMK Budi Luhur ini melakukan sejumlah aktifitas seperti pemotretan, membuat konten video dan wawancara seputar ajang MotoGP di Sirkuit Mandalika.

Sebelum menyaksikan MotoGP, dirinya melakukan kunjungan ke beberapa destinasi wisata seperti Desa Sade, Pantai Kuta Mandalika, Pantai Selong Belanak di hari pertama di Pulau Seribu Masjid ini.

Dihari kedua, Argy berkunjungan kesejumlah destinasi wisata, salah satunya ke Gili Trawangan untuk melakukan aktivitas olahraga air untuk mengeksplorasi keindahan bawah laut tanpa harus menyelam.

Pada hari ketiga di Lombok, dirinya melakukan beberapa persiapan sebelum berangkat menuju Sirkuit Mandalika yaitu, mengecek kesiapan peralatan kamera dan menyiapkan sejumlah pertanyaan-pertanyaan untuk wawancara penonton dan memberikan pertanyaan-pertanyaan kepada Direktur Mandalika Grand Prix Association (MGPA) Priandhi Satria melalui pesan singkat WhatsApp (WA).

Sebelum ajang MotoGP dimulai, Argy melakukan wawancara dengan penonton.

“Kita sudah dua hari di Lombok. Kita berkunjung ke sejumlah tempat wisata dan menyantap nikmatnya makanan khas Lombok,” kata Igen dari Muntilan, Jawa Tengah saat diwawancarai, Minggu (5/10/2025).

Ditanya terkait hasil lomba MotoGP di Mandalika, “Marc Marquez akan jadi pemenang hari ini,” ucap Igen.

Sementara itu, Sigit penonton MotoGP asal Pasar Minggu, Jakarta Selatan menambahkan, bahwa insiden yang dialami Marc Marquez dengan Marco Bezzecchi dikarenakan dirinya sudah juara dunia MotoGP sehingga Marc menjalani lomba ini tanpa beban sehingga melakukan kecerobohan yang berakibat terjadinya insiden.

“Mandalika, khususnya Lombok sudah dikenal luas hingga ke luar negeri berkat gelaran MotoGP,” ucap Sigit.

Ditempat terpisah, Direktur Mandalika Grand Prix Association (MGPA) Priandhi Satria menambahkan, bahwa gelaran MotoGP Indonesia 2025 di Mandalika berjalan sebagai tontonan besar dan dramatis. Balapan utama (race) menghasilkan momen yang tak terduga sepeti pembalap muda Fermin Aldeguer memenangkan balapan dengan impresif.

“Insiden besar juga terjadi di lap pembuka antara Marc Márquez dan Marco Bezzecchi yang membuat Márquez cedera pada tulang selangka dan harus menjalani pemeriksaan lanjut,” jelas Priandhi.

Meski demikian, kata Priandhi, suasana di sirkuit sangat semarak sorak-sorai, euforia podium, dan antusiasme penonton terasa kuat sepanjang akhir pekan.

“Laga menghasilkan banyak drama on-track (kemenangan rookie, kecelakaan besar, dan aksi-aksi overtake) sehingga menjadi sajian yang memuaskan bagi publik dan media,” jelasnya.

Di sisi keselamatan dan respons medis acara, jelasnya, MGPA dan tim medis terlihat cepat merespons setelah insiden, dan kemudian isu cedera Márquez menjadi perhatian internasional, hal ini menunjukkan kesiapan layanan medis sirkuit sekaligus mengingatkan pentingnya protokol keselamatan terus diingkatkan.

Ditanya terkait jumlah penonton yang hadir menyaksikan MotoGP, Priandhi menjelaskan total penonton 140.324 selama rangkaian hari acara (3–5 Oktober 2025). Angka ini dilaporkan sebagai rekor/pecah rekor untuk penyelenggaraan MotoGP di Mandalika.

Bila dibandingkan dengan angka tahun sebelumnya, 2025 menunjukkan kenaikan 140.324 penonton pada 2025, naik dari angka 121.252 penonton pada tahun 2024 sebelumnya. Dibandingkan dengan edisi 2023 (yang dilaporkan di kisaran 103.000), kenaikannya bahkan lebih besar.

“Dengan kata lain, tren penonton di Mandalika tahun 2025 bersifat naik atau tumbuh dibanding edisi-edisi sebelumnya,” kata Priandhi lagi.

Strategi MGPA

Priandhi mengatakan bahwa guna menyukseskan ajang MotoGP Indonesia 2025, pihaknya telah melakukan berbagai persiapan fasilitas penunjang seperti fasilitas dan keselamatan.

“Peningkatan dan pengecekan lintasan terus dilakukan untuk mengurangi masalah debu dan memastikan grip serta uji kesiapan sirkuit secara intensif sebelum event,” papar Priandhi.

Selain itu, intensifikasi pelatihan tim medis, marshal, dan tim keselamatan sesuai standar FIM, MGPA mempublikasikan program pelatihan medis dan simulasi untuk memastikan respons cepat terhadap kecelakaan.

Dari sisi manajemen logistik dan akomodasi, MGPA juga berkoordinasi dengan Bandara Bizam (Zainuddin Abdul Madjid), pihak pelabuhan, penginapan lokal, dan transportasi untuk kedatangan tim, kargo, dan penonton.

“Sistem logistik dirancang untuk alur kedatangan motor, suku cadang tim, dan peralatan balapan agar efisien. Laporan sebelumnya menekankan persiapan intensif logistik dan kedatangan kargo,” ujarnya.

“MGPA dan pemangku kepentingan pariwisata (ITDC, pemerintah daerah) juga melibatkan sektor perhotelan dan travel untuk paket akomodasi terpadu,” kata Priandhi lagi.

Kemudian dari sisi Promosi, MGPA selaku penyelenggara event melakukan penjualan tiket melalui kanal resmi (platform ticketing MotoGP dan partner lokal), termasuk paket VIP (MotoGP VIP Village, paddock/garage experience dan lain sebagainya).

“Ada upaya promosi intens di dalam dan luar negeri untuk menarik wisatawan internasional,” jelas Priandhi.

Kata Priandhi, bahawa di awal persiapan sempat dilaporkan penjualan tiket yang belum masif (laporan menyebut sekitar 30% terjual pada tahap tertentu), sehingga MGPA dan pihak terkait menggenjot promosi lokal dan nasional menjelang acara, namun pada akhirnya tiket ludes atau terisi hingga angka rekor penonton.

Kemudian dari sisi teknologi dan keamanan informasi, “Untuk event-skala besar, dukungan BSSN (Badan Siber) dilaporkan membantu aspek cybersecurity selama event, bagian dari kesiapan MGPA menjaga layanan digital, penjualan tiket, dan komunikasi,” jelasnya.

Kata Priandhi, secara keseluruhan, strategi MGPA memadukan operasional race-grade, layanan tamu/penonton, dan promosi sehingga event dapat berjalan sukses dan mendatangkan penonton dalam jumlah besar.

Ditanya terkait jumlah transaksi selama penyelenggaraan MotoGP 2025, Priandhi belum dapat menginformasikan lebih detail. “Masih kami hitung, jika melihat naiknya jumlah penonton pasti nilai transaksi melebih MotoGP 2024 tahun lalu,” jelasnya.

Priandhi juga menjelaskan, bahwa penjualan tiket tahap awal yang lambat. Salah satu tantangan di awal persiapan adalah lambatnya penjualan tiket pada tiga bulan pertama. Hingga pertengahan Agustus 2025, tiket baru terjual sekitar 30%.

Hal ini dipengaruhi beberapa faktor, antara lain jadwal event yang berdekatan dengan kalender balap lain, serta kondisi ekonomi masyarakat pasca-libur panjang.

“MGPA kemudian menggandeng Kementerian Pariwisata dan beberapa influencer motorsport untuk meningkatkan kampanye digital dan promosi pariwisata, hingga akhirnya seluruh tiket ludes menjelang race week,” kata Priandhi.

Terkait infrastruktur, tambah Priandhi pihaknya akan melakukan beberapa perbaikan dan pemeliharaan infrastruktur yang bersifat berkelanjutan, beberapa area yang menjadi fokus perbaikan/penyempurnaan berkala meliputi :

1. Permukaan lintasan (asphalt/line repair & anti-dust treatment) – perawatan dan penghalusan permukaan untuk meningkatkan grip dan mengurangi debu.
2. Drainase dan saluran air. Memastikan drainase yang efisien agar event tidak terganggu hujan/lembab.
3. Grandstand dan fasilitas penonton seperti perawatan kursi, area VIP, aksesibilitas, toilet, dan fasilitas F&B agar pengalaman penonton semakin baik.
4. Pit lane, paddock, dan garasi tim — peningkatan fasilitas teknis agar memenuhi standar tim pabrikan MotoGP.
5. Akses jalan dan konektivitas (by-pass, akses bandara) seperti perbaikan jalan, signage, transport linkage untuk arus kendaraan dan logistik.
6. Fasilitas medis dan emergency response seperti peningkatan peralatan medis, koordinasi evakuasi, dan simulasi darurat rutin.
7. Sistem IT & komunikasi (termasuk cybersecurity) seperti perawatan infrastruktur digital, sistem penjualan tiket, jaringan komunikasi, dan dukungan BSSN saat event.

“Sirkuit Mandalika adalah proyek jangka panjang yang butuh pemeliharaan dan peningkatan berkelanjutan agar memenuhi ekspektasi event internasional dan standar FIM/Dorna,” kata Priandhi.

Kedepannya, tambah Priandhi bahwa untuk 2026, berdasarkan informasi resmi menunjukan Mandalika tetap masuk kalender MotoGP 2026 artinya Mandalika dipastikan akan menjadi tuan rumah lagi pada musim 2026.

“Ini artinya penonton, pemangku kepentingan pariwisata, dan investor bisa berharap Mandalika akan tetap menjadi tuan rumah MotoGP setidaknya pada musim berikutnya, sementara negosiasi/perpanjangan jangka panjang terus berjalan antara pihak terkait dalam hal ini ITDC dan Dorna,” tutup Priandhi.